新聞網(wǎng)訊 8月5日至7日，第二屆韓國(guó)（山東）進(jìn)口商品博覽會(huì)在威海國(guó)際經(jīng)貿(mào)交流中心正式召開(kāi)，威海創(chuàng)新研究院人工智能、新能源汽車(chē)電控系統(tǒng)研發(fā)團(tuán)隊(duì)產(chǎn)品參展。
威海創(chuàng)新研究院參展產(chǎn)品位于E5場(chǎng)館創(chuàng)新孵化專(zhuān)區(qū)，共有4個(gè)新產(chǎn)品參展，分別是青島大學(xué)威海創(chuàng)新研究院首席專(zhuān)家張維忠教授人工智能研發(fā)團(tuán)隊(duì)的包裹單件自動(dòng)分離系統(tǒng)、智能公交客流計(jì)數(shù)儀及李立偉教授新能源汽車(chē)電控系統(tǒng)研發(fā)團(tuán)隊(duì)的動(dòng)車(chē)組軸溫通道測(cè)試裝置、電池管理系統(tǒng)。
人工智能研發(fā)團(tuán)隊(duì)的包裹單件自動(dòng)分離系統(tǒng)以RGB-D 3D結(jié)構(gòu)光深度相機(jī)為核心，以自主研發(fā)的深度學(xué)習(xí)模型及深度圖像處理技術(shù)，對(duì)包裹進(jìn)行實(shí)時(shí)精確分割與精準(zhǔn)定位，實(shí)現(xiàn)包裹的自動(dòng)分離并使包裹間保持等距。智能公交客流計(jì)數(shù)儀的設(shè)計(jì)思路是以公交智能化為目的，實(shí)現(xiàn)科學(xué)的公交線(xiàn)網(wǎng)規(guī)劃、實(shí)時(shí)精準(zhǔn)的車(chē)輛調(diào)度以及便民出行。通過(guò)融合人工智能、互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)以及云計(jì)算等核心技術(shù)，研制了智能公交實(shí)時(shí)精準(zhǔn)客流大數(shù)據(jù)采集、分析云服務(wù)平臺(tái)。
新能源汽車(chē)電控系統(tǒng)研發(fā)團(tuán)隊(duì)的動(dòng)車(chē)組軸溫通道測(cè)試裝置通過(guò)無(wú)損檢測(cè)的方法對(duì)軸溫通道匹配狀況進(jìn)行檢測(cè)，將每列車(chē)的檢測(cè)時(shí)間由原18小時(shí)縮短為半小時(shí)，極大提高了調(diào)試效率，降低了勞動(dòng)強(qiáng)度。目前該裝置已在中車(chē)四方股份和四方阿爾斯通批量應(yīng)用。電池管理系統(tǒng)主要承擔(dān)了電池狀態(tài)檢測(cè)、狀態(tài)分析、安全保護(hù)及能量管理等功能。目前已廣泛應(yīng)用于國(guó)防、軌道交通和大型工程機(jī)械等領(lǐng)域。
本屆博覽會(huì)由威海市人民政府、山東省商務(wù)廳、韓國(guó)駐青島總領(lǐng)事館共同主辦，以“行穩(wěn)致遠(yuǎn)·共創(chuàng)未來(lái)”為主題，首次啟用威海國(guó)際經(jīng)貿(mào)交流中心E1、E2、E5三大新場(chǎng)館，共設(shè)置國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)展位1300余個(gè)，吸引來(lái)自全球20多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的客商參展。
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